Reynolds acquisisce una startup focalizzata sull'intelligenza artificiale

Reynolds and Reynolds ha acquisito AutoVision, la startup tecnologica per la gestione delle concessionarie, sperando di utilizzare la sua tecnologia di acquisizione di veicoli di prossima generazione per aiutare i rivenditori a vendere più auto usate. I termini finanziari non sono stati resi noti.

AutoVision è incentrato su una piattaforma basata sull'intelligenza artificiale che automatizza i processi di gestione della concessionaria.

"Questa è una vera startup: un prodotto visionario di livello superiore che sta abbattendo le barriere", ha affermato il presidente di Reynolds Chris Walsh in una nota.

AutoVision, con sede a Santa Clara, in California, e lanciata nel 2020, ha affermato che la sua tecnologia può aiutare i concessionari e le aziende automobilistiche ad aumentare l’efficienza e ad automatizzare aree tra cui l’acquisto, la vendita e la gestione dell’inventario dei veicoli. La tecnologia include strumenti abilitati dalle API (che aiutano diversi sistemi tecnologici a comunicare tra loro), big data e machine learning (una forma di intelligenza artificiale) progettati per aiutare i concessionari ad aumentare i propri profitti e prendere decisioni migliori, secondo il sito web dell'azienda.

Reynolds, una società di software, servizi e moduli per concessionari con sede a Dayton, Ohio, ha dichiarato nel suo annuncio di giovedì che AutoVision sarà integrato nel suo Reynolds Retail Management System.

AutoVision ha 10 dipendenti, che Reynolds intende mantenere, secondo un portavoce di Reynolds. La società continuerà ad essere una consociata interamente controllata da Reynolds, ha detto il portavoce. Resteranno in carica anche i massimi dirigenti di Auto Vision, compreso il CEO AJ McGowan, che ha il nuovo titolo di presidente. Lyle Dizon, il direttore operativo, rimane vicepresidente esecutivo. Il Chief Technology Officer Efrain Esparza è rimasto vicepresidente dell'ingegneria del software.

I rivenditori che acquistano veicoli usati potranno utilizzare la tecnologia AutoVision per condurre valutazioni precise utilizzando algoritmi di determinazione dei prezzi di mercato personalizzabili e adattivi. Funzionerebbe anche in tandem con ReconTRAC, un’applicazione software basata sul web acquisita da Reynolds nel 2020 per semplificare il processo di ricondizionamento del veicolo.

In combinazione con la tecnologia di Reynolds, l'acquisizione aiuterà i concessionari a gestire meglio l'acquisizione di veicoli usati, il ricondizionamento, la gestione dell'inventario e il merchandising, secondo l'annuncio.

I piani prevedono il lancio formale della sua piattaforma del ciclo di vita del nuovo veicolo supportata dalla tecnologia AutoVision al NADA Show 2024 a febbraio a Las Vegas.

Quest’anno Walsh ha dichiarato ad Automotive News che la società si concentrerà sulle acquisizioni.

Ad aprile, ad esempio, Reynolds ha acquisito DealerCorp Solutions, una società di software canadese e partner focalizzato sulla fornitura di strumenti di vendita al dettaglio digitale ai concessionari.

A gennaio, Reynolds ha acquisito l'American Guardian Warranty Services di Chicago, che fornisce contratti di assistenza per veicoli, garanzie limitate e ulteriori prodotti e servizi finanziari e assicurativi.

Reynolds ha acquisito la sua piattaforma di vendita al dettaglio digitale Gubagoo nel 2021 e nel 2022 ha acquistato Proton Dealership IT, un fornitore di servizi di sicurezza informatica e tecnologia dell'informazione.

In un'intervista di gennaio con "First Shift" di Automotive News al NADA Show del 2023 a Dallas, McGowan di AutoVision ha affermato che la società è pronta a fare bene con la fornitura di auto nuove che si normalizza dopo la pandemia e che le auto usate vedono diminuire i prezzi mentre le scorte aumentano.

"Il 2023 sarà un anno impegnativo in un certo senso, ma la sfida offre opportunità e ne siamo entusiasti", ha detto McGowan all'epoca.

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